Nehoda vlakov pri Pezinku a Bratislave: čo vieme o zrážke Ex 620 Tatran a Rex 1814

Na úseku Pezinok - Bratislava Hlavná stanica sa v nedeľu večer zrazili dva vlaky. „Oznam o zrážke dvoch vlakov sme na linke 158 prijali v čase 19.31 hod.,“ priblížili muži zákona.

Zrazili sa vlaky Ex 620 Tatran, ktorý smeroval z Košíc do Bratislavy, a Rex 1814 z Nitry do hlavného mesta. „Sme niekde pri Pezinku. Bola to strašná rana. Filip, ktorý bol tiež v jednom z vlakov, pre TA3 povedal, že ľudia, čo stáli, zleteli na zem, niektorí aj zo sedačiek.“

Priebeh nehody a prvotné zistenia

Trasa Expresu 620 Tatran z Košíc do Bratislavy, kde mal podľa grafikonu prísť o 19:33. Polícia priblížila, že nedošlo k čelnej zrážke vlakov a rovnako nedošlo ani k vykoľajeniu vlakov. Na miesto nehody smeroval aj minister vnútra Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD). „Bolo nasadených viac ako 60 policajtov, 70 hasičov, či už profesionálov alebo dobrovoľných, a desiatky záchranárov.“ doplnil. Desiatky ľudí sa podľa slov ministra zranilo ľahko a 11 museli previezť do nemocnice v Bratislave.

„Nebudem predbiehať závery vyšetrovania, ale evidentne jeden vlak (REX 1814, pozn. red.) prešiel červenú a odišiel zo zastávky, tam kde nemal byť a rýchlik (EX 620 Tatran, pozn. Ako ďalej uviedol, nehoda sa stala na najmodernejšej trati, ktorú na Slovensku prevádzkujeme.“

Technické podmienky a priebeh vyšetrovania

„Systém ETCS bol funkčný a Gorila, ktorá išla vzadu, mala tiež na palube aktívnu časť ETCS, ale motorák, ktorý bol vpredu, žiaľ nie,“ doplnil s tým, že toto sú zatiaľ informácie, ktoré vieme a na závery vyšetrovania si musíme počkať. Bednárik predpokladá, že rýchlik z Košíc do Bratislavy, ktorý išiel traťovou rýchlosťou a prechádzal cez stanicu, kde má povolenú rýchlosť 140 kilometrov za hodinu, začal brzdiť automaticky alebo z vôle rušňovodiča, inak by to vyzerala oveľa horšie.

Po predbežnom obhliadnutí trate to vyzerá tak, že jedna koľaj, keď vyšetrovateľ dovolí „roztrhnutie“ vlakov a odstránenie nehody, bude sprejazdnená do rána, môj hrubý odhad. Nehoda ovplyvnila aj ďalšie vlaky. Ako uvádza ZSSK, v dôsledku prerušenia dopravy bol R 732 z Púchova do Bratislavy vedený odklonom cez stanice Trnava a Galanta. „R 730 (Žilina 17:37 - Bratislava hl. st. 20:05) je odrieknutý v úseku Trnava - Bratislava hl. st a R 733 (Bratislava hl. st. 19:55 - Púchov 21:48) je odrieknutý v úseku Bratislava hl. Ďalšími vlakmi, ktoré nehoda ovplyvnila, boli aj Ex 651 z Bratislavy do Vrútok, ktorý išiel cez stanice Galanta a Leopoldov. Odrieknuté v celom úseku boli vlaky Os 3031 (Bratislava hl. st. 19:40 - Trnava 20:24), Os 3032 (Trnava 19:39 - Bratislava hl. st. 20:24) a tiež Ex 653 (Bratislava hl. st.

„Náhradná doprava bude premávať v úseku Pezinok - Cífer a tiež v úseku Pezinok - Bratislava - Vinohrady.“

Reakcie úrady a aktuálny stav prevádzky

„V súvislosti s ďalšou zrážkou vlakov na železničnej trati medzi Bratislavou a Pezinkom som v kontakte s príslušnými členmi vlády. Boli aktivované všetky záchranné zložky. Želám zraneným skoré uzdravenie. Aj táto tragická nehoda bude po skončení záchrannych prác vyžadovať dôsledné vyšetrenie, či išlo o technické zlyhanie alebo zlyhanie ľudského faktora, ako to bolo pri ostatnom železničnom nešťastí.“

Prezident Peter Pellegrini zaželal všetkým zraneným čo najmenej bolesti, čo najskoršie uzdravenie a poďakoval všetkým záchranným zložkám za ich profesionálny zásah. Ide o druhú zrážku vlakov v priebehu mesiaca, v pondelok 13. 29. máj. 2026 o 14:55 Čas čítania: 8min

Na mieste nehody zasahovali desiatky záchranárov, evakuačné autobusy odvážali cestujúcich. Univerzitná nemocnica Bratislava uviedla, že prijala 18 pacientov. Udalosť viedla ku desiatkam zranených ľudí - okrem iného došlo ku zlomeninám, ďalší si pri náraze „rozbili“ hlavy.

vizuálna mapa trate Pezinok Bratislava

Priame informácie o ďalších aspektoch nehody

Nateraz vieme, že regionálny vlak REX 1814 prechádzajúci z Nitry do hlavného mesta opustil stanicu Pezinok v čase okolo pol ôsmej večer. Následne nastala zrážka vlakov so spojom Ex 620 Tatran. Podľa predpokladov Bednárika došlo pred nárazom k brzdeniu rýchlo idúceho vlaku buď na základe rozhodnutia rušňovodiča, alebo na základe automatizovaného systému. V opačnom prípade mohli byť následky nehody ešte horšie.

4 dead, 23 hurt in head-on passenger, freight train crash in Czech Republic leaves

Predbežné informácie a budúci vývoj

Plnohodnotná obnova premávky medzi Pezinkom a Svätým Jurom má prebehnúť postupne. Aktuálne zverejnili železnice a zodpovedné orgány iba prvotné informácie o tom, prečo sa vlaky zrazili. Musíme si teda počkať na výsledky oficiálneho vyšetrovania.

evakuačné trasy a náhradná doprava

tags: #nehoda #vlak #besa