Rezervujte si lístok na autobus alebo vlak a cestujte pohodlne za prácou a na výlety. Poďte s nami! Vyberte si až z troch tried Vo všetkých triedach chytíte stabilný internet, dobijete elektroniku v zásuvkách a na vybraných spojoch si doprajete chutné občerstvenie. Trieda Business ponúka viac miesta. Vo vlakoch môžete využiť aj luxusnú triedu Premium a dopriať si tak absolútne pokoj a maximálne pohodlie. Viac o triedach
Obľúbené jedlá a občerstvenie počas cestovania
Chutné a zdravé občerstvenie U nás trpieť hladom rozhodne nebudete. Čerstvé a zdravé jedlá si môžete dopriať v našich vlakoch a vo vybraných autobusových spojoch. Viac o občerstvení
Vernostný program a výhody
Staňte sa členom vernostného programu Nakupujte lístky, catering alebo leo kredity a získajte časť leo kreditov za nákup späť. Vďaka tomu bude Vaša ďalšia cesta lacnejšia. Viac o Smile Clube
Business trieda aj v autobuse
Business Class aj v autobuse Ako jediní ponúkame na palubách autobusov aj triedu Business, kde na Vás čaká bezkonkurenčne najviac miesta na nohy a navyše občerstvenie zadarmo. Viac o Business triede
Detský oddiel a cestovanie s deťmi
Detský oddiel Vyzkúšajte náš nový detský oddiel pre najmenších cestujúcich, ktorý sa nachádza v triede Economy vo vozni A. Deti sa môžu tešiť na vernostný program, detské menu a zábavné aktivity. Cestovanie s deťmi
Cykloturistika a bezstarostné cestovanie
Bicykel? Žiadny problém! Idete na výlet? Už o pár dní čaká domácich cestujúcich zásadná zmena k lepšiemu. Ministerstvo dopravy zavádza jednotný cestovný lístok na všetky druhy prepravy. Pre systém, ktorý preverí organizačné schopnosti štátu, vznikla nová inštitúcia aj aplikácia od súkromnej spoločnosti. Jednotný cestovný lístok, oficiálne uvádzaný ako Národný integrovaný cestovný lístok (NICL), začne platiť od 1. júla po celom Slovensku.
Fungovanie NICL a jeho prínosy
„Pre cestujúcich to bude zásadná novinka. Už si nebudú musieť kupovať zvlášť lístky na vlak, autobus či MHD, ale všetko dostanú naraz. Dnes to tak už funguje v niektorých krajoch, ale spustenie tohto systému na celoštátnej úrovni bude naozaj zásadný posun v kvalite cestovania po celom Slovensku,“ vysvetlil zámer minister dopravy Jozef Ráž. Tento systém bude slúžiť na všetko - od vyhľadávania spojov cez plánovanie trasy až po samotnú kúpu cestovného lístka. Cestujúci tak získa všetky informácie na jednom mieste a rovnako aj prehľad o aktuálnej polohe spojov. Zjednoduší to napríklad plánovanie výletov.
Ak by sa domáci turista chcel vybrať zo Stupavy do Terchovej, musel by si doteraz kúpiť tri lístky. Nová štátna aplikácia tento proces výrazne uľahčí. Stačí zadať, kde sa cesta začína a kde má končiť. Cestujúci ako výsledok dostane jeden lístok na všetky tri druhy dopravy. Podobne ako jednotný lístok už funguje napríklad Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji (IDS BK). Hoci je to krok k tomu, aby bola verejná doprava v krajine prehľadná a efektívna, zavedenie IDS BK bolo pre ľudí náročné. Dodnes je pomerne ťažké vyznať sa v zónach a v tom, kde lístok platí.
Financovanie a pravidlá tarifov
Prínosom má byť systém aj vtedy, ak ktorýkoľvek spoj mešká a pasažier v behu naháňa ďalšie vozidlo. Lístok bude platiť na všetky zóny aj počas celej cesty, čím by sa ministerstvo chcelo vyhnúť zmätku, ktorý nastal pri zavádzaní IDS BK. V praxi si teda pasažier kúpi lístok a využíva ho pri každom prestupe až dovtedy, kým nedôjde do cieľa. Tarify, teda ceny lístkov, zostávajú rozdielne. Zjednotiť ceny nie je iba technický problém, ale najmä politické a finančné rozhodnutie, na ktorom by sa museli všetky strany dohodnúť. Dôvodom je, že vlaky, autobusy aj MHD financujú a riadia rôzne inštitúcie - štát, kraj a mestá. Zároveň má časť cestujúcich lístky zadarmo alebo zľavnené.
Od zdroja blízkeho ministerstvu dopravy sa Pravda dozvedela, že súčasťou systému jednotného lístka zatiaľ nebudú všetci súkromní dopravcovia. Štát sa v snahe vyhnúť chaosu na národnej úrovni rozhodol dokonca zriadiť samostatný úrad - Národnú dopravnú autoritu, ktorá má zabezpečiť aplikáciu aj chod jednotného systému pre celú krajinu. Nový úrad vznikol ako štátna organizácia pod ministerstvom dopravy, jeho kompetencie sa však zavádzajú postupne. Kľúčovou úlohou v najbližších rokoch je práve spustenie systému jednotného cestovného lístka a koordinácia verejnej dopravy.
V minulosti opozičné Progresívne Slovensko (PS) kritizovalo zavedenie aplikácie na jednotný lístok. Dôvodom bolo, že zákazka na IT systém bola vysúťažená približne za 18 miliónov eur, čo je doteraz najvyššia suma v rámci vývoja podobných aplikácií. Na aktuálnu otázku Pravdy, v akom stave je celý proces, odpovedala hovorkyňa úradu. „NKÚ môže potvrdiť, že podnet týkajúci sa projektu Národného integrovaného cestovného lístka zaevidoval a odborne posúdil. V súčasnosti v tejto veci nie je rozpracovaná kontrolná akcia. NKÚ teda podnet neodložil, ale ani na jeho základe nezačal kontrolu. Podľa hovorkyne ho zaradil do svojho zoznamu rizík, ktorý využíva pri rozhodovaní o budúcich kontrolách. Zavedenie jednotného lístka je však záväzkom Slovenska z Plánu obnovy a odolnosti SR, ktorý pripravovali vlády Igora Matoviča a Eduarda Hegera.
Verejná doprava a informácie pre cestujúcich
Analytici Útvaru hodnoty za peniaze (ÚHP) ministerstva financií počas hodnotenia tejto investície upozornili, že záujem občanov o verejnú dopravu dlhodobo klesá. „Prioritou by malo byť zjednotenie grafikonov a tarifných podmienok dopravcov železničnej a prímestskej autobusovej dopravy. Máte viac ako 26 rokov a zároveň ešte nie ste seniorom od 62 rokov s nárokom na 100 % zľavu z cestovného? Máš menej ako 26 rokov, ale už nie si študent a chceš naďalej cestovať výhodne?
Držte svojich kolegov v pohybe počas celého roka bez viazanosti na firemné auto. Cestovné lístky Integrovaného dopravného systému (IDS) vám umožňujú pohodlné a výhodné cestovanie po Bratislavskom a Žilinskom kraji. Vybrané cestovné lístky si môžete zakúpiť aj na pobočkách Slovenskej pošty. Ak chcete vrátiť lístok online, postupujte jednoducho cez formulár na stránke ZSSK. Po odoslaní žiadosti vám budú peniaze vrátené na účet do 30 dní.
Registrácia, bežné otázky a výhody 100% zľavy
Zaujímajú vás doplňujúce informácie o 100 % zľave z cestovného? Prečítajte si viac v najčastejších otázkach. Kto sa môže registrovať? na stránke ZSSK - len pre žiakov a študentov s bezkontaktnou čipovou kartou s aktivovanou dopravnou časťou na vlak, vydanou školou na Slovensku (napr. bezkontaktnú čipovú kartu vydanú školou v SR (napr. bezkontaktnú čipovú kartu vydanú školou v SR (napr. cestovný lístok na 100 % zľavu z cestovného od 1. 8. 100 % zľavu z cestovného zabezpečujeme od 17. novembra 2014 na základe rozhodnutia Vlády Slovenskej republiky. v diaľkových vlakoch R, Ex, EC, EN, SC si pred cestou si zabezpečiť cestovný lístok na 100 % zľavu z cestovného (povinnosť od 1. 8. Cestovné lístky na 100 % zľavu z cestovného platia len v 2. vozňovej triede, a to len v rámci SR - po poslednú stanicu, resp. Pri ceste v diaľkových vlakoch R, Ex, EC, EN, SC si je okrem preukazu potrebné pred cestou zabezpečiť cestovný lístok na 100 % zľavu z cestovného do vybranej stanice (od 1. 8. 2025 to pri regionálnych vlakoch Os a REX nie je povinné).
Lístky na 100 % zľavu z cestovného v diaľkových i regionálnych vlakoch sú viazané na osobu, nemôže ich teda použiť iný cestujúci. Lístok si môže cestujúci zabezpečiť vo vlaku bez sankcie len v prípade, že sa na nástupnej stanici alebo zastávke lístky nepredávajú, a je potrebné, aby za týmto účelom vlakvedúceho vyhľadal. Kde zľavu nemožno využiť na cesty na prihraničnom úseku (s výnimkou detí do 6 rokov).
Produkty a doplnkové služby
Traťový lístok platí na jednej vybranej linke, trati a môže Vám ušetriť až do 50 % z obyčajného cestovného. Traťový časový lístok je možné zakúpiť na týždeň, alebo mesiac. Sieťová karta Maxi KLASIK platí na všetky linky ZSSK celých 12 mesiacov. Je možné ho vystaviť pre konkrétnu osobu, či firmu, ale aj v prenosnej podobe pre firemného zákazníka. ak nevyužívate bezkontaktnú čipovú kartu, pri kontrole vo vlaku prosím predložte aj preukaz totožnosti. výhodou traťového lístka je výrazná zľava voči bežnému jednorazovému cestovnému - 50 %.
Pri ceste v 1. vozňovej triede má cestujúci s traťovým cestovným lístkom na 1. triedu nárok na bezplatnú miestenku. vo vlaku platí bezplatná miestenka len spolu s traťovým cestovným lístkom platným v 1. V pokladnici ZSSK budú k dispozícii už iba platené miestenky. 1. vo vlakoch SuperCity (SC) je potrebné dokúpiť si SC príplatok, ktorý v sebe zahŕňa aj miesto na sedenie.