Absolvent modulového výcviku Frozen ATPL(A) môže pilotovať lietadlo ako pilot z povolania - uchádzať sa o prácu v aerolíniách, alebo leteckej spoločnosti. Minimálnym požiadavkom pre prijatie do zamestnania pilota je licencia Obchodný pilot letúnov - CPL(A), teoretické preskúšanie ATPL(A) a prístrojová kvalifikácia pre viacmotorové letúne - IR(A)/ME(SPA) s preskúšaním jazykovej spôsobilosti ICAO. Táto odbornosť je nazývaná ako Frozen ATPL(A).
Začiatky: základný výcvik a výber leteckej školy
Základný výcvik - PPL(A). Prvým krokom na ceste do kabíny dopravného lietadla je získanie preukazu spôsobilosti súkromný pilot letúnov. Na vedomostiach a skúsenostiach, ktoré tu získate budete na ďalšej ceste ďalej stavať. Preto je veľmi dôležité vybrať si správnu leteckú školu.
Kvalifikácia na lety VFR Noc lietanie v noci patrí medzi impresívne zážitky. Kvalifikácia VFR noc je taktiež potrebná pre zahájenie výcviku IR(A) a CPL(A). Naučíte sa ako sa orientovať podľa osvetlených objektov, letiskových a dráhových svetiel. Lietanie v noci podľa pravidiel VFR je "čerešničkou" na torte každého, kto začína s leteckým výcvikom.
Teoretická výučba ATPL(A) a prehľad kurzu
Teória ATPL(A) je dôležitým bodom na ceste do kabíny dopravného lietadla. Teoretická výučba pozostáva zo 650 vyučovacích hodín, z ktorých minimálne 65 musí byť odprednášaných prezenčnou formou na učebni. Po absolvovaní výučby je nutné absolvovať preskúšanie zo 14 profilových predmetov. Preskúšanie prebieha jedenkrát mesačne na Dopravnom úrade v Bratislave. Po úspešnom absolvovaní preskúšania ste držiteľom tzv. Frozen ATPL(A) theory credit, pričom skúška zahŕňa preskúšanie odborností LAPL(A), PPL(A), CPL(A), IR(A) a ATPL(A).
Získavanie ďalších skúseností - timebuilding Na pokračovanie v ďalších moduloch výcviku sú potrebné letecké skúsenosti. Inými slovami - je potrebné nalietať ďalšie hodiny. Ako prví sme prišli v minulosti s pomenovaním tzv. aktívneho timebuildingu. Jedná sa o "poletovanie" po Európe s inštruktorom. Pilot má možnosť sa učiť od inštruktora a v bezpečnom dosahu inštruktora získať skúsenosti s medzinárodnou prevádzkou, nepriazňou počasia, či špecifickými postupmi počas letu. Tento modul však nie je výcvikom v pravom slova zmysle.
Viacmotorové lietadlá a angličtina
Viacmotorové letúne - MEP(land). Výcvikom na viacmotorové lietadlá sa naučíte ako sa správa "dospelé lietadlo" s viacerými motormi. Prevažnú časť viacmotorového výcviku budete lietať s jedným nepracujúcim motorom. Naučíte sa, čo znamená a ako sa koriguje asymetrický let. Pravdepodobne to bude Vaše prvé lietadlo so zaťahovacím podvozkom. K dopravnému lietadlu ste opäť o niečo bližšie. Výcvik je ukončený praktickým preskúšaním, ktoré vykoná examinátor Dopravného úradu.
Anglická komunikácia - ICAO English. Angličtina je medzinárodný letecký jazyk. Každý pilot, alebo riadiaci letovej prevádzky musí prejsť pravidelným školením a preskúšaním z Anglického jazyka. Perioda preskúšania je závislá od toho, akú úroveň angličtiny pilot má. Cieľom kurzu je, aby bol pilot schopný porozumieť a komunikovať v leteckej angličtine.
Lety IFR a prístrojová kvalifikácia IR(A)
IR(A) - Lety IFR. Je jedno, či je pekne, alebo je zamračené s prízemnou hmlou. Všetky dopravné lietadlá na svete lietajú podľa jednotných postupov - postupy pre lety podľa prístrojov. Jedná sa o pravdepodobne najdôležitejší modul zo všetkých. Počas výcviku sa naučí pilot orientovať a ovládať lietadlo výhradne podľa indikátorov a prístrojov na palube. Pohľad von z kabíny je dovolený len pri vzlete, alebo pristátí :) Súčasťou výcviku je čítanie špeciálneho typu leteckých máp, uplatňovanie špecifických postupov pri rôznych typoch priblíženia na pristátie na letisku a mnohé iné zaujímavé veci.
Výcvik obchodného pilota - CPL(A) a ATPL(A) theory credit
Výcvik obchodného pilota - CPL(A). Posledným krokom k získaniu licencie profesionálneho pilota je záverečný letecký výcvik, počas ktorého sa zhrnie základná technika pilotáže a navigačné prelety. Nachádzate sa na hranici približne 200 hodín celkového času. Po absolvovaní výcviku je potrebné podstúpiť záverečné praktické preskúšanie, ktoré vykoná examinátor Dopravného úradu.
ATPL(A) - Absolvovaním výcviku sa stávate držiteľom leteckej odbornosti Frozen ATPL(A), čo znamená licencia obchodného pilota - CPL(A) s prístrojovou kvalifikáciou pre viacmotorové letúne - IR(A)/ME(SPA), teoretickou skúškou ATPL(A) theory credit a preskúšaním jazykovej spôsobilosti podľa ICAO. Na to, aby ste sa stali tzv. Špeciálna letecká škola pre všetkých nadšencov lietania. Naučíme vás lietať a samostatne pilotovať lietadlo. Pilotný kurz obsahuje teoretickú a praktickú časť. Na záver obdržíte letecký preukaz s oprávnenosťou vykonávať rekreačné, turistické, športové lety s ďalšou osobou na palube a pre vlastnú potrebu.
- Špecializujeme sa na výcvik na ultraľahkých lietadlách. Ide o prvý stupeň rôznych typov leteckých kurzov. Oboznámite sa s prístrojovým vybavením lietadla.
- Praktická časť kurzu pozostáva z 25 letových hodín. Absolvujete viac ako 100 vzletov a pristátí. Zažijete nezabudnuteľné lety ponad Vysoké Tatry a Slovenský raj. Po celý čas komunikujete s pilotom/inštruktorom pomocou Intercomu (slúchadlá s mikrofónom).
- Získate vytúžený letecký preukaz. Hmotnosť: max. Čo potrebujete: lekársku prehliadku II.
Požičovňa oblohy Compact® je profesionálny športový tím so zápalom pre lietanie. Každý tandempilot je špecialista v odbore a má za sebou niekoľko tisíc úspešných skokov. Organizujeme tandemové zoskoky, parašutistické kurzy, výlety lietadlom, leteckú školu lietadla, zážitkové lety stíhačkou či lety v simulátore voľného pádu.
Baví vás lietanie, chcete si užívať slobodu pohybu vo voľnom priestore, chcete občas previezť kamarátov, partnera, rodinných príslušníkov, alebo začať profesionánu leteckú kariéru? Pred začatím praktického výcviku prebieha výuka teórie kde časť je formou prednášok a časť formou samoštúdia. Nasleduje Praktický výcvik ktorého osnova pozostáva z minimálne 45 letových hodín, z čoho je 32 hodín s inštruktorom a 13 hodín samostatných letov. V priebehu výcviku sa žiak - pilot naučí obsluhovať lietadlo na zemi, ovládať lietadlo vo všetkých režimoch letu, bezpečne vzlietnuť, pristávať, navigovať za pomoci mapy a riešiť neštandardné situácie ktoré sa môžu počas letu vyskytnúť. pred začatím praktického výcviku letecká lekárska prehliadka - Zdravotná spôsobilosť.
2. Ty, tvoje myšlienky a vietor. Neopísateľný pocit z letu prichádza hneď po pristátí. sa začal písať pre viac ako 50. rokmi. V súčasnosti môžu u nás záujemci získať kvalifikáciu pre Pilota vetroňov SPL a Súkromného pilota lietadiel PPL(A) s kvalifikáciou pre nočné lety. Otvárame nový výcvik PPL(A)! Lietanie nie je len koníček - je to sloboda, perspektíva a jedinečný zážitok, ktorý sa nedá porovnať s ničím na zemi. PPL(A) je licencia súkromného pilota, ktorá ti umožní lietať s jednopilotnými lietadlami na nekomerčné účely. Pre mnohých je PPL(A) životným snom. No pre tých, ktorí hľadajú viac, môže byť táto licencia prvým krokom do kokpitu dopravného lietadla. Začni lietať. Ak Ťa láka vietor, výhľad z výšky a pocit, že pilotuješ vlastné lietadlo, náš kurz PPL(A) je presne pre teba.
