Nádherný a veľký Víťazný oblúk de l'Étoile je jedným z najznámejších triumfálnych oblúkov na svete a jednou z ikon Paríža. Začiatkom 19. storočia ho na 30 rokov dal postaviť Napoleon Bonaparte na oslavu svojho víťazstva v bitke pri Slavkove. Stojí uprostred rušného kruhového objazdu Étoile, čiže Hviezdy, z ktorého vychádza 12 ulíc vrátane najznámejšej, Champs-Élysées, vedúcej až k Louvru. Víťazný oblúk navrhol architekt Jean Francois Chalgrin a jeho podoba je skutočne monumentálna.
Meria 51 metrov na výšku, 45 metrov na šírku a 22 metrov do hĺbky. Okrem samotného monumentu je oblasť okolo Víťazného oblúka jedným z hlavných prestupných bodov parížskej verejnej dopravy, takže bývanie v tejto oblasti je strategicky veľmi výhodné. V okolí kruhového objazdu sa nachádza niekoľko autobusových zastávok s podobnými názvami.
Historické vrstvy a hlavné funkcie Víťazného oblúka
Vedeli ste, že Paríž nemá len jeden jediný víťazný oblúk? Druhým je moderný 105 metrov vysoký Grande Arche, ktorý je vlastne mrakodrapom pripomínajúcim triumfálny oblúk. Víťazných oblúkov vo svete je viac. Oblúkovitá stavba bola sprvu dielom Rimanov. Počas dávnej histórie oslavovali ich výstavbou víťazstvá cisárov. V Ríme by ste našli štyri takéto oblúky, pričom najznámejšie sú Titov oblúk a Konštantínov oblúk. Ten najväčší sa, možno trochu prekvapivo, nachádza v severokórejskom Pchjongjangu. Najznámejší Víťazný oblúk na svete je však, samozrejme, ten parížsky vo Francúzsku.
Celým názvom Arc de Triomphe de l’Étoile je Víťazný oblúk nachádzajúci sa na Námestí Charlesa de Gaule, po ktorom nesie meno aj najväčšie parížske letisko. Nachádza sa uprostred veľkého kruhového objazdu, ktorý sa rozvetvuje do 12 rôznych smerov (avenue). Prvé, čo treba spomenúť, je to, že Víťazný oblúk je na vlastné oči vyšší, než by sa zdalo z obrázkov. Oblúk je 50 metrov vysoký, 45 metrov dlhý 45 m jeho šírka je 22 m. Ako prvé by ste si určite všimli hrob pod oblúkom. Pochovaný je v nej neznámy vojak, ktorý zahynul počas prvej svetovej vojny.
Víťazný oblúk v Paríži je postavený v neoklasistickom štýle a dal ho zostaviť Napoleon Bonaparte. Inšpiroval ho už spomenutý Titov oblúk. Lemujú ho však aktuálnejšie udalosti a vojny - bitka pri Slavkove, pád Alexandrie, Veľká francúzska revolúcia či úspechy vojsk Napoleona. V stĺpoch si môžete všimnúť vyryté mená vojenských vodcov a podčiarknutia tých, ktorí zahynuli v boji. Rovnako tak okrídlené sochárske zobrazenie Marsellaise či strop s 21 kamennými ružami vo štvorcoch. Vidieť Víťazný oblúk na vlastné oči je zážitok a rovnako tak aj vyšliapať 222 schodov, aby ste sa dostali na vrchol a užili si výhľad na okolie.
Odkazy na históriu a architektúru
Poďte do Paríža s BUBO. A možno budete mať šťastie a narazíte aj na vojenskú prehliadku či ceremoniál pri Víťaznom oblúku. 24. Víťazný oblúk je vysoký 50 metrov, 45 metrov dlhý a 22 metrov široký. Jeho stavba začala v roku 1806. Otvorenia sa dočkal v roku 1836. Stavbu Víťazného oblúka inicioval Napoleon Bonaparte. Plne dokončený ho však nikdy nevidel. Napoleon zomrel v roku 1821. Jeho architektom bol Jean-François Chalgrin. Toho inšpiroval Titov oblúk v Ríme. V roku 1921 bol v spodnej časti pochovaný neznámy vojak. Po skončení 1. svetovej vojny Charles Godefroy letel so svojim bojovým lietadlom priamo pod klenbou Víťazného oblúka. Spravil tak na pamiatku všetkých pilotov, ktorí počas bojov prišli o život.
Večný plameň, ktorý bol pred pamätníkom zapálený 11. Ktorý z faktov o Víťaznom oblúku najviac zaujal vás? Aký bol pre Vás tento článok? Nestíhaš všetko sledovať? Pošleme ti do schránky najčítanejší a najlepší obsah. Žiadny spam.
Okolie a dopravné spojenia
V Paríži funguje pomerne kvalitná mestská hromadná doprava v podobe metra alebo autobusov. Lístok je možné zakúpiť si na jednotlivých staniciach metra. V krajine treba počítať s častými štrajkami zamestnancov niektorých dopravných spoločností, ktoré ovplyvňujú fungovanie parížskych prímestských vlakov RER, železničnej dopravy SNCF, ale aj leteckej spoločnosti Air France. Odporúča sa preto sledovať webové stránky príslušného dopravcu a v dňoch, keď bude štrajk prebiehať, voliť iný spôsob dopravy.
11 Fascinating Facts About Arc de Triomphe [Arc of Victory] in Paris
Architektúra a turistické informácie
Najvyššie spomínané fakty o výstavbe, výške a šírce sú doplnené o historické osi Paríža a významné pamiatky, ktoré tvoria Axe historique. Námestie Charlesa de Gaulle, Champs-Élysées, Louvru a ďalšie miesta vytvárajú ikonickú panorámu mesta. Ak chcete navštíviť Víťazný oblúk, vstupné zahŕňa základný vstup aj zľavy pre rôzne kategórie návštevníkov; pre vstup do múzea a na vyhliadku je potrebné zakúpiť vstupenku.
Pod južným pilierom sa ukrýva tajný vojenský bunker, ktorý je dlhým tunelom spojený s neďalekou Ecole Militaire. Eiffelova veža je spomenutá ako ďalšia ikonická stavba Paríža a súvislosť s Víťazným oblúkom je často vyjadrená v kontexte histórie mesta a architektúry. Zobrazovania a vyryté mená vojakov a bitky dodávajú oblúku nielen estetickú hodnotu, ale aj vzdelávaciu funkciu pre návštevníkov.
Meta údaje a praktické tipy
Vstupné do Víťazného oblúka je uvedené v oficiálnych informáciách a môže sa meniť podľa sezóny a podmienok. Otváracie hodiny sa líšia podľa obdobia roka a posledný vstup býva 45 minút pred zatvorením. V minulosti došlo k viacerým poškodeniam a rekonštrukciám, ktoré sú tiež súčasťou histórie tohto monumentu.