Košická detská železnica a jej história siahajú do rokov 1955 - 1956, kedy bola vybudovaná ako prvá rekreačná železnica v Československu. V súčasnosti ponúka možnosti jazdy historickými vláčikmi Čermeľským údolím k stredisku Alpinka. Cesta trvá približne 20 minút. Detská železnica je unikátnym miestom, kde si môžu deti vyskúšať organizáciu a riadenie železnice na vlastnej koži.
Parný a motorový vlak odchádza z dvoch zastávok počas celého roka okrem mesiacov december, január, február a marec. Cestovný poriadok:
Zastávka Čermeľ: Apríl - Október pracovné dni: 9:30, 11:00 Apríl, September od 16.09. a Október víkendy a sviatky : 9:30, 11:00, 13:30, 15:00 Máj, Jún, September do 15.09. víkendy: 9:30, 11:00, 13:30, 15:00, 16:10 Júl, August pracovné dni: 8:15, 9:30, 11:00, 12:30, 13:30, 15:00 Júl, August víkendy a sviatky: 8:15, 19:30, 10:10, 11:00, 11:40, 13:30, 14:10, 15:00, 16:10 November a 3. Decembra: 11:00, 13:30
Zastávka Alpinka: Apríl - Október pracovné dni: 10:10, 11:40 Apríl, September od 16.09. a Október víkendy a sviatky : 10:10, 11:40, 14:10, 16:00 Máj, Jún, September do 15.09. víkendy: 10:10, 11:40, 14:10, 16:00, 17:10 Júl, August pracovné dni: 8:45, 10:10, 11:40, 13:00, 14:10, 16:00 Júl, August víkendy a sviatky: 8:45, 10:10, 11:00, 11:40, 13:30, 14:10, 15:00, 16:00, 17:10 November a 3.
Malebným Čermeľským údolím v prímestskej rekreačnej zóne mesta Košice vedie v dĺžke 4,2 km Detská železnica, prvá na území niekdajšieho Československa. Má tri zastávky Čermeľ, Vpred a Alpinka. Vybudovali ju z podnetu železnničiarov bývalej Košickej dráhy, pracovníkov Československej autobusovej dopravy a Dopravného podniku mesta Košice. Slávnostný výkop trate s rozchodom 1000 mm sa uskutočnil 17.4.1955. Prvého mája 1956 bola dokončená celá trať. Vybudovaná bola ručne, bez použitia mechanizácie v rámci Stavby mládeže. V 1973-75 nebola v prevádzke.
V r. Až do r. 1965 prevádzku po železnici zabezpečovali parné rušne U 35.104 a U 36.004. V r. 1965 ich nahradili motorové rušne Danka - T 29.002 a Janka - T 29.003. V júli 1991 bol opäť zavedený do prevádzky parný rušeň U 36.003 s familiárnym názvom Katka, vyrobený v r. 1884 v Hagansovej továrni v nemeckom Erfurte. Po vyradení z prevádzky bol umiestnený v rušňovom depe v Spišskej Novej Vsi ako pomník železničnej minulosti, avšak po dielenskej oprave v r. V r. 1993 nastali pre železničku ťažké časy, hrozilo úplné zastavenie prevádzky. Našťastie, nestalo sa tak aj vďaka Klubu priateľov parného rušňa U 36.003.
Obdobie rokov 1993-1995 sa v dôsledku prerušovanej prevádzky, častých zmien tepelného stavu a vyhasínania ohňa v peci nepriaznivo prejavilo na technickom stave staručkého kotla. Preto bolo nevyhnutné vykonať opravu v r. 1996 v českých Veleniciach. Rušeň „Katka“ bol opäť v prevádzke 7. Košická detská železnica ponúka nezabudnuteľný zážitok pre malých aj veľkých!
Jazda na historickom vlaku nie je len o presune krajinou, ale o fascinujúcom dotyku so živou históriou, ktorú nikde inde v regióne nezažijete. Detská železnica vám umožní na vlastnej koži pocítiť silu pary a počuť autentické zvuky koľajníc, ktoré formovali našu technickú minulosť. Okrem originálnych fotografií si odnesiete aj hlboký rešpekt k poctivému remeslu našich predkov, ktorí dokázali tieto stroje udržať funkčné po celé dekády. Každá zakúpená vstupenka priamo podporuje náročnú záchranu a údržbu tohto vzácneho technického dedičstva pre budúce generácie.
Občianske združenie Detská železnica Košice (ďalej len OZ DŽK) vydáva podľa zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach a podľa zákona č. 428/2002 Z. z. o ochrane osobných údajov tento Prepravný poriadok OZ Detská železnica Košice, resp. druhý názov: Prepravný poriadok Košickej detskej historickej železnice, (ďalej len „prepravný poriadok“). veci na špeciálnej úzkorozchodnej koľajovej dráhe podľa zákona č. 514/2009 Z. z. 1.2 Dopravcom podľa prepravného poriadku je OZ DŽK. 1.3 Dopravca poskytuje dopravné služby v súlade s licenciou podľa zákona 513/2009 Z. z. o preprave osôb v zmysle § 760 a nasl. 1.6 Cestujúci sa na Košickej detskej historickej železnici prepravujú na vlastnú zodpovednosť.
mechanických nespálených častíc sa vyskytuje aj v okolí vlakov. 2.4. dopravca prepravil riadne a včas podľa cestovného poriadku do cieľovej stanice. 3.3. 3.4. platného cenníka. uzavretí Zmluvy o preprave osôb. cestovného lístka, vzniká mu povinnosť úhrady cestovného a sankcie podľa článku 8. detské kočíky alebo invalidného vozíky. (napr. poriadku. 6.1 Dopravca je povinný poskytovať dopravné služby s odbornou starostlivosťou. najmä povinný zaisťovať bezpečnosť cestujúcich, poriadok a pokoj vo vlaku.
6. 6. podmienky pre prevádzku. 6. a neobťažovali ostatných cestujúcich, a zamestnancov dopravcu. 6. 6. cieľovej zastávke včas vystúpili na správnej strane. 6. 6. 6. miesto uvoľniť aj bez vyzvania zamestnanca dopravcu. ovplyvňujúcimi jazdu a celistvosť vlaku, napr. 6.11 Cestujúci nesmie do vlaku nastúpiť, alebo z neho vystúpiť ak je vlak v pohybe. okien a ani inak manipulovať s dverami počas jazdy. stranu, na ktorej nie je nástupište, zastávka alebo stanica. spojovacích mostíkoch nie je dovolené. dovolený len výnimočne so súhlasom zamestnanca dopravcu. charakter vozidiel i vlaku, do ktorého nastúpili. spolucestujúcich a konajú tak, aby nikoho svojim konaním neohrozili. 7. vymáhanie cestovného. 7. totožnosť. 7.4 Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa odseku 7.3. 7. 5 Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa odseku 1. 7. 6 Cestovný lístok je dokladom o zaplatení cestovného. a sankciu, je povinný neplatný cestovný lístok odobrať. nemá nárok na vrátenie zaplateného cestovného. 7. 7. 7. 8. 8. 2 Cestujúci smie vziať so sebou do vlaku najviac tri batožiny. drobné predmety, ktoré možno podľa potreby držať v lone alebo v ruke. 8. sám. dopravca oprávnený odmietnuť prepravu bicykla. 8. 8. vlakom. podľa pokynu zamestnanca dopravcu. 8. 6 Ak má cestujúci batožinu, prepravuje ju dopravca spoločne s ním. 8. zamestnanca dopravcu. 8. 8. schránkach s nepriepustným dnom. 8.10 Bez schránky možno vziať do vlaku len psa. do vlaku len s vedomím zamestnanca dopravcu. prítomnosti cestujúceho o ich povahe a obsahu. 9. 9. 9. obdobie zaplatiť cestovné určené cenníkom. 9. 9. 5 Cestovné lístky sú jednorazové alebo spiatočné, príp. v prípade spiatočného lístka na jednu cestu tam a jednu cestu späť. vydávajú na meno, adresu a č. súlade s určením a povahou cestovného lístka. 9. 9. 9. vlaku, alebo v prípade, že je pokladňa zatvorená, tak u zamestnanca vo vlaku. 9. 9. 9. 10. stanovenej lehote. č.250/2007 Z. z. prepravovaných spoločne s cestujúcim, alebo ktoré mal pri sebe. 11. 5 Za batožinu, ktorú má cestujúci pri sebe, zodpovedá samotný cestujúci. preprave osôb. 12. v zmysle zákona č.40/1964 Zb. Z. z. 12. V Košiciach..15. 4. PhDr. Cestovanie vlakmi Košickej detskej historickej železnice je v zmysle „Prepravného poriadku DŽK“ na vlastnú zodpovednosť. Práva a povinnosti cestujúcich i dopravcu sú uverejnené nižšie. Detská železnica v Košiciach pripravila na začiatok sezóny bohatú ponuku pre všetky deti. Na stanici Čermeľ pribudlo nové detské ihrisko, v nedeľu 3. júna vypraví špeciálny vláčik s Usmievankou a príjme nových členov Klubu mladých železničiarov. „Žiakov a študentov pozývame z tried do prírody na zaujímavý program so záchranármi, skautmi a mestskými policajtmi. Mimoriadnymi vlakmi sa môžu odviezť do Dobšinskej ľadovej jaskyne, na Telgártsku slučku aj na Hradohranie na Spišskom hrade,“ informovala Zuzana Lehotská z detskej železničky.
Ako Lehotská ďalej informovala, na nástupnej stanici Košickej detskej historickej železnice v Čermeli pribudlo nové detské ihrisko. Najmenší cestujúci si môžu čakanie na vláčik spríjemniť na šmýkačke, dvoch pružinových hojdačkách, pieskovisku či minilezeckej stene. Dopoludňajší program v nedeľu 3. júna bude patriť najmenším. „Prvý a druhý vlak o 9:10 a o 11:10 vypravíme s exkluzívnou cestujúcou - Usmievankou, ktorá privíta všetky deti už na stanici Čermeľ. Program plný pesničiek, hier, kúziel a zábavy vyvrcholí na konečnej zastávke na Alpinke, kde sa môžu deti okrem iného zabaviť na nafukovacom hrade a trampolíne. Vstupenkou na program bude spiatočný cestovný lístok,“ uviedol Ľubomír Lehotský, riaditeľ Košickej detskej historickej železnice.
Mladí nadšenci železničnej dopravy, ktorí už dovŕšili deväť rokov, sa môžu prihlásiť do Klubu mladých železničiarov. Prvé kolo zápisu sa uskutoční 3. júna od 9:30 na stanici Čermeľ. „Ešte v ten istý deň získajú noví členovia základné školenie a poučenie o práci na detskej železnici, vypravia svoj prvý vlak, prehodia výhybku či skontrolujú cestovné lístky,“ informoval Lehotský.
Posledné dni vyučovania nemusia byť o nude v školských laviciach. Stačí prísť na detskú železnicu a už 4. a 11. júna sa môžu žiaci základných a stredných škôl naučiť zachraňovať zdravie a ľudský život pod odborným vedením inštruktorov prvej pomoci zo Slovenského Červeného kríža. Učenie v prírode oživia aj praktické ukážky na figurínach.
Konečná zastávka Alpinky sa 7. júna premení na stanový tábor skautov, ktorí si pre deti pripravili interaktívne stanovištia. „Deti sa dozvedia, ako si naplánovať zaujímavý a bezpečný výlet, ako čítať mapu, kde a ako založiť oheň, čo by mala obsahovať lekárnička, pred čím sa mať na pozore, čo a ako si zabaliť na jednodňový a viacdňový výlet, ako nájsť a pripraviť vhodné táborisko či núdzové prespanie,“ uviedol. Pre záujemcov o prácu mestských policajtov je pripravený akčný policajný program 14. júna na Alpinke. Vlak zo stanice Čermeľ odchádza o 9:20.
Historickým vlakom za pamiatkami UNESCO
„Záujemcov o cestovanie nostalgickými vlakmi pozývame v utorok 5. júna o 8:15 na výlet z Košíc do Dobšinskej ľadovej jaskyne so Zachádzkou na unikátny viadukt Telgártska slučka, ktorá patrí medzi najnáročnejšie železničné technické diela na Slovensku. Jazda sa uskutoční s podporu Železníc Slovenskej republiky pri príležitosti 170. výročia železničnej dopravy na našom území,“ informovala Lehotská.
Vlakom za UNESCOM sa záujemcovia môžu vybrať na Spiš, ktorého dominantou je Spišský hrad. Mimoriadny vlak odchádza z košickej hlavnej železničnej stanice v sobotu 9. júna o 7:20.